Parlons technique :

   Afin de consommer le moins de carburant possible, notre prototype est équipé d’un petit moteur thermique de 31cm3. Il s’agit d’un moteur mono cylindre 4 temps, alimenté en carburant SP95. Depuis le début de l’année universitaire, des étudiants ont poursuivit le travail entamé en 2007 : il s’agit de concevoir et réaliser une injection électronique pour remplacer le carburateur. Ce travail qui avait été commencé l’année passée, a vu sa première phase s’achever fin janvier 2008. Actuellement, notre injection électronique fonctionne et nous espérons ainsi avoir un moteur fiable, et peu gourmant en carburant. La deuxième phase de cette mise au point de l’injection consiste à faire des essais, et équiper notre moteur de divers capteurs afin d’optimiser au mieux sa consommation d’énergie.

   Il nous reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant de pouvoir « jouer » avec les meilleurs qui peuvent parcourir plus de 3000km avec un seul litre de carburant. Cependant nous sommes prêt à relever le défi.

Notre objectif pour cette année est de réaliser plus de 300km avec 1 litre d’essence. Cela semble possible à la vue des essais que nous avons déjà pu réaliser. Cette performance pourrait nous placer parmi les 100 meilleurs si l’on se réfère aux résultats de l’année passée.